변화와 혁신을 만들어 내는 일은 기업경영에서도 가장 중요한 화두이기도 하다. 그러나 말이 쉽지 그런 변화와 혁신은 많은 충돌과 어려움이 뒤따르곤 한다. 특히 수년 혹은 수십년 앞을 내다보는 자동차 산업에 있어서 필수불가결한 요소인 변화와 혁신은 모든 자동차회사들이 머리를 싸메고 고민하는 일이다. 하지만 클래시컬하고 고풍스런 자동차 디자인을 선보였던 재규어(Jaguar)만큼은 그런 변화와 혁신이 쉽지 않을 것 같았는데, 최근 재규어가 선보이는 신모델들을 보면 재규어 역시 새로운 도약을 위한 변화와 혁신의 선두에 서고자 노력하고 있음을 확인할 수 있다. 그리고 최근 재규어는 자사의 신형 모델인 2010년현 재규어 XJ를 선보여 다시한번 이목을 집중시켰다.









이번에 새롭게 공개된 재규어 XJ는 올 뉴 XJ라는 명칭이 딱 어울린다. 그만큼 종전의 XJ가 가진 모습은 온데간데 없고 많은 부분의 변화가 있었다. 디자인은 클래시컬함을 벗어내고 한층 더 모던하고 세련된 멋을 담아 비쥬얼 임팩트가 훨씬 강해졌고 프레임은 알루미늄으로 제작되어 동급의 경쟁차종에 비해 약 150kg가량 가볍다. 덕분에 연비는 더 좋아졌으며, 더 적은 이산화탄소 배출은 물론 추후 재활용율도 더 높아져 환경친화적인 차종으로 변신했다. 또한 기술적인 면에서도 진보가 있었다. 어댑티브 다이내믹을 통해 노면이나 주행상황에 맞춰 에어서스펜션의 댐핑강도를 조절해 주는 것은 물론 액티브 디퍼런셜 시스템의 탑재를 통해 바퀴로 전달되는 토크비율을 전자동으로 제어해 접지력과 가속력을 향상시켜주기까지 한다. 더불어 실내 디자인은 외관만큼이나 멋지다. 크롬과 피아노 블랙이 잘 어우러진 실내는 고급스러움이 물씬 풍기고, 8인치의 터치스크린 디스플레이, 미디어허브로 구성된 Bowers & Wilkins 의 1200w 사운드 시스템 등은 멋진 외관과 실내디자인과도 매칭이 좋다. 2010년형 XJ는 3.0리터의 V6엔진 장착모델을 비롯해 470마력과 510마력의 힘을 내는 5.0리터 슈퍼차지 V8엔진 등의 모델로 나뉘어지고, 기본가격은 £52,500부터 시작된다. 지금껏, 재규어가 시대에 다소 뒤떨어지는 고풍스런 차만 만드는 회사라 생각했던 에디터의 생각은 XF에서 흔들리고 XJ에서 무너지고 말았다.

출처 : worldcarfans
글/편집 : http://hotstuff.kr

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